Временное ограничение на экспорт бензина в России будет действовать до конца года, соответствующее постановление подписал председатель Правительства РФ Михаил Мишустин. Такое решение принято «для поддержания стабильной ситуации на топливном рынке в период сохраняющегося сезонного спроса и плановых ремонтов, проводимых на нефтеперерабатывающих заводах».
Напомним, сейчас в России действует временный запрет на экспорт бензина, введённый с 1 марта по 31 августа 2024 года. С 20 мая и до конца июля действие запрета приостанавливалось в связи с насыщением внутреннего рынка автомобильным бензином и для недопущения снижения объёмов переработки нефти отдельными предприятиями. Теперь действовать оно будет до 31 декабря.
Ограничение не будет распространяться, в том числе, на поставки в рамках международных межправительственных соглашений, включая с государствами – членами Евразийского экономического союза, на топливо, вывозимое гражданами для личного пользования, а также на топливо, вывозимое для оказания международной гуманитарной помощи.
Ранее «Коммерсантъ» писал, что топливный кризис усугубляется из-за проблем с отгрузкой купленных на бирже бензина и дизтоплива со стороны НПЗ и даже дефолтами по таким сделкам. Наиболее критичная ситуация складывается по бензинам АИ-95 и АИ-100, спрос на которые стремительно повышается. Участники рынка связывают срывы сроков отгрузок с дефицитом этих марок в условиях, когда нефтяникам необходимо снабжать собственные сети АЗС, недостатком цистерн и ситуацией на сети РЖД.
Во Владивостоке ещё в начале лета была некоторая тенденция к снижению стоимости бензина и даже дизельного топлива на заправках. Цены повышали только крупные компании. В июле же никакого снижения не было и в помине – топливо подорожало дважды за месяц: сперва в середине, затем в конце, а в августе снова.
