Новости Владивосток

Во Владивостоке хотят построить новую судоверфь в Уссурийском заливе возле золоотвала

Новую судостроительную верфь со специализацией на морском торговом флоте могут построить во Владивостоке. В качестве площадки рассматривают берег бухты Промежуточная в Уссурийском заливе, возле золоотвала ТЭЦ-2. Проект планирует реализовать Объединённая судостроительная компания (ОСК) совместно с ВТБ.

Именно с осмотра площадки под будущую судоверфь началась рабочая программа Владимира Путина во Владивостоке. Он прилетел в ночь на 4 сентября для участия в ВЭФ. А днём вышел в море из бухты Аякс на катере «Ураган», чтобы с его борта осмотреть площадку для строительства верфи.

Судя по короткому видео, опубликованному пресс-службой Кремля, на борту председатель совета директоров АО «ОСК» Андрей Костин и генеральный директор ОСК Андрей Пучков в присутствии первого зампреда правительства Дениса Мантурова показали Путину картинки с будущей застройкой. Предполагается производство полного цикла. 

На катере присутствовал и губернатор Приморского края Олег Кожемяко, который сказал президенту, что новая верфь создаст потребность в создании жилья на 30 тысяч человек, включая судостроителей и их семьи, обслуживающий персонал. Застраивать для этого Щитовую глава региона предложил по тому же типу, как строится жильё для завода «Звезда» в Большом Камне.

Пока подробностей о новой верфи нет. Отметим, что ранее ОСК получила под свой контроль «Восточную верфь» в бухте Улисс – единственный на данный момент судостроительный завод во Владивостоке, который сейчас находится в банкротном процессе, а его основной акционер Геннадий Лазарев – под уголовным преследованием. 

Обновлено: В ОСК рассказали подробности о будущей верфи на берегу Уссурийского залива. Комплекс рассчитан на строительство судов для торгового флота России производительностью около 12 единиц в год. Производственные мощности новой площадки позволят строить следующие типы судов:

Балкеры, танкеры: дедвейт до 80 тыс. тонн, длина до 270 м, ширина до 38 м.

Контейнеровозы: до 6 тыс. TEU, длина до 300 м, ширина до 46 м.

Газовозы: до 170 тыс. кубометров, длина до 305 м, ширина до 50 м.

Отмечается, что прорабатываемая площадка в черте Владивостока удовлетворяет всем основным требованиям к размещению такого рода объектов: климатические условия, позволяющие максимально расширить производственный период, связанный с операциями на воде; близость к развитым торговым путям; развитая промышленная кооперация, включая страны азиатско-тихоокеанского региона; доступ к трудовым ресурсам и возможность развития необходимой жилой инфраструктуры для работников.

Современная производственная инфраструктура предприятия позволит в полной мере использовать передовые судостроительные технологии, в том числе крупноблочное строительство. Условия труда работников будут отвечать самым высоким требованиям комфорта и безопасности. На территории предусмотрены административно-бытовой и учебный центры, вахтовый городок.

Проектом комплексного развития территории Приморской верфи ОСК предусматривается строительство жилого микрорайона в непосредственной близости от производственной площадки. Социальная инфраструктура рассчитана на проживание 30 000 человек и включает в себя детские сады, школы, поликлиники, гостиницы, торгово-развлекательные и парковые объекты и собственный пляж с набережной.

В региональном правительстве сообщили, что новую верфь планируется возвести к 2031 году.


Обсудить в Telegram
 — newsvl.ru
 — newsvl.ru
Пришлите свою новость
Пришлите свою новость
Полная версия сайта