16 июня в сервисном локомотивном депо (СЛД) «Сибирцево» состоялось открытие нового цеха по ремонту маневровых тепловозов. Производственная мощность объекта позволит ремонтировать локомотивы серий ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ – в объёмах среднего ремонта и обслуживания по циклу ТР-3 до 60 и 110 секций в год соответственно. Чтобы сократить простой техники, узлы и агрегаты с тепловозов будут снимать и отправлять в работу, а на их место ставить заранее отремонтированное оборудование. Новый цех должен помочь удовлетворить потребности в локомотивах портов Дальнего Востока.
Решение о реализации комплекса мер по обслуживанию маневровых локомотивов серий ТЭМ2 и ТЭМ18ДМ на Восточном полигоне было принято в рамках совместной работы ОАО «РЖД», ООО «ЛокоТех-Сервис» (сервисное локомотивное депо «Сибирцево» входит в состав филиала «Дальневосточный») и АО «Желдорреммаш».
По словам заместителя генерального директора ОАО «РЖД» – начальника Дирекции тяги Олега Валинского, реконструкция и техническое перевооружение депо «Сибирцево» – инвестиционный проект РЖД, который позволит удовлетворить потребность в маневровых локомотивах портов Дальнего Востока.
«На данном этапе планируем ремонтировать по 5 локомотивов в месяц, а дальше – больше. На сегодня наша задача – выйти на проектную мощность до 170 единиц в год», – подчеркнул Валинский.
Обслуживание локомотивов будет производиться крупно-агрегатным методом, который позволяет снимать узлы и агрегаты с тепловозов и направлять их для ремонта в соответствующие цеха Уссурийского локомотиворемонтного завода – филиала АО «Желдорреммаш», а на их место ставить заранее отремонтированное оборудование. Такой метод позволяет сократить простои локомотивов, передавать машины в эксплуатацию по графику, а также увеличить на существующих площадях программу ремонта.
За ремонт в объёме ТР-3 будет отвечать ООО «ЛокоТех-Сервис», а средний ремонт локомотивов будет выполнять Уссурийский локомотиворемонтный завод. Единой площадкой для выполнения полного сервиса в локомотивном депо «Сибирцево» послужит современное, капитально реконструированное помещение.
В новом цехе ТР-3 предусмотрены все позиции для выполнения ремонта дизелей и дизель-генераторных установок, тележек, тяговых электродвигателей, топливной аппаратуры, сборки/разборки и обкатки колёсно-моторных блоков, а также полное освидетельствование колёсных пар.
Торжественным моментом и сигналом о завершении реконструкции депо стал выпуск в эксплуатацию первого тепловоза ТЭМ18ДМ N941 после проведения среднего ремонта. На его примере работниками СЛД «Сибирцево» и Уссурийского ЛРЗ успешно была отработана технология выполнения обслуживания локомотивов.
