Памятник-паровоз Ем-3868 открыли в Уссурийске в преддверии Дня железнодорожника. Его установили возле железнодорожного вокзала. Полотно с раритетной техники торжественно сняли в среду, 2 августа. Отметим, ранее в городе отреставрировали другой мемориал – паровоз Ел-629, в котором по легенде сожгли Сергея Лазо.
Грузовые паровозы серии «Е» производились в годы Великой Отечественной войны машиностроительными заводами США и Канады по отечественным чертежам в связи с утратой основных предприятий, оказавшихся на временно оккупированной территории. Ем-3868 произведён в 1945 году на заводе Baldwin в США и передислоцирован в порт Владивостока по программе ленд-лиза. Эксплуатировался на Дальневосточной железной дороге.
«Буква «М» означает модернизированный паровоз. Таких машин осталось «в живых» всего 13 на сети дорог. Наш трудяга был в составе тех трёх тысяч паровозов серии «Е», которые поступили на дороги Советского Союза в период Великой Отечественной войны. Эта была мощная, надёжная и не капризная машина, – приводит АО «Экспресс Приморья» слова хранителя музея эксплуатационного локомотивного депо Уссурийск Владимира Бебика. – После Победы он с горячим рвением включился в задачу восстановления страны. На пенсию его отправили в конце 70-х. Долгие годы простоял на станции Архара на запасных путях. А сегодня он гордо встречает-провожает поезда, идущие по Транссибу. Рядом с ним поставили и паровозную колонку, она хранилась раньше в депо Партизанск».
В день открытия памятника работников железнодорожного транспорта с наступающим профессиональным праздником поздравили губернатор Олег Кожемяко, начальник ДВЖД Евгений Вейде, мэр Уссурийска Евгений Корж, заместитель председателя Законодательного собрания Сергей Кузьменко. Кроме паровоза, на привокзальной площади появилась пешеходная зона, арт-объекты, сделанные руками железнодорожников: например, знаменитый железный подстаканник, ставший символом путешествий, конь в пальто, путейский костыль, леопард, телефонная будка и другие.
Отметим, в начале июля администрация УГО сообщила о том, что вторую жизнь обрёл «Паровоз-мемориал Ел-629» – одна из визитных карточек города, расположенная в районе железнодорожной слободы. Чтобы привести в порядок объект культурного наследия, сотрудники Уссурийского локомотиворемонтного завода трудились целый месяц.
Согласно легенде, в топке именно этого паровоза в мае 1920 года белогвардейцами были сожжены революционеры, борцы за Советскую власть на Дальнем Востоке Сергей Лазо, Всеволод Сибирцев, Алексей Луцкий. В 1972 году к 50-летней годовщине окончания Гражданской войны на Дальнем Востоке партийное и советское руководство Приморского края приняло решение увековечить память героев и установить памятник. Тогда же выяснилось, что паровозом, в топке которого были сожжены революционеры, был Ел-629. Локомотив доставили в Уссурийск и после косметического ремонта установили на постамент.
На Дальневосточной железной дороге паровозы серии «Е» эксплуатировались с 1944 года и до начала 1970-х годов. Некоторые машины использовали на маневрах, в качестве временных котельных, часть передали на подъездные пути. В настоящее время в границах ДВЖД установлены 10 паровозов-памятников данной серии на станциях: Владивосток (Еа-3306), Смоляниново (Еа-3039), Сибирцево (Еа-2745), Ружино (Еа-3215), Вяземская (Ем-3931), Комсомольск (Еа-2885), Высокогорная (Еа-3560), Новый Ургал (Еа-2015), Тында (Еа-3246) и Уссурийск (Ем-3868).
