Новости Владивосток

Около 70 машин изъяли у пьяных водителей-рецидивистов в Приморье почти за два года

За неполные два года в Приморском крае по решению судов у водителей, задержанных повторно за пьяную езду, изъято почти 70 автомашин, ещё более 100 подобных фактов находятся на рассмотрении. Данные о текущей ситуации по аварийности на приморских дорогах озвучили на заседании краевой комиссии по безопасности дорожного движения. Как отметил врио начальника УГИБДД России по Приморскому краю Юрий Колесников, с начала года в регионе фиксируется снижение аварийности и числа погибших в ДТП – всего на 1,5% и 1% соответственно. Также на 6% стало меньше аварий, связанных с выездом на полосу встречного движения.

Однако обстановка на приморских дорогах продолжает оставаться напряжённой. По-прежнему особую тревогу вызывают нетрезвые водители. Для их выявления ГИБДД проводит регулярные рейды на дорогах, особенно в выходные и праздничные дни.

«Почти в 200 дорожных происшествиях были выявлены нетрезвые лица, управлявшие транспортными средствами. Уже наказано за пьяную езду 355 водителей», – уточнил Юрий Колесников.

Он озвучил и результаты законодательной нормы, позволяющей изымать машины у водителей, повторно задержанных за нетрезвую езду. Почти за два года по решению судов в пользу государства изъято около 70 транспортных средств.

Ещё одна проблема, на которой заострил внимание руководитель ведомства, – наезды на пешеходов, причём многие происшествия случаются именно на оборудованных переходах. Главная причина таких ДТП, по информации полиции, – это невнимательность водителей, чаще всего связанная с отвлечением на телефон во время движения.

«Когда начинаем разбирать такую аварию, видим, что тормозной след от машины начинается после наезда, то есть водитель стал тормозить, когда произошёл наезд или перед самым ударом. И причина здесь в подавляющих таких случаях – «залипание» водителя в телефоне», – пояснил врио начальника краевого УГИБДД.

По словам Юрия Колесникова, погружение в соцсети и другой контент во время езды ещё более опасно, чем непосредственно разговор по телефону – в этом случае водитель хотя бы смотрит на дорогу, хотя использование телефона во время движения так или иначе является правонарушением. Госавтоинспекция считает, что уменьшить телефонную активность помогут тестируемые пока специальные мобильные приложения, которые могут отслеживать деятельность водителя или уменьшать скорость интернета, например, при включённом GPS-навигаторе.

Как отметил директор департамента по координации правоохранительной деятельности Приморья Валерий Исаченко, необходимо проработать такие возможности, применив их сначала на общественном и служебном транспорте.


Обсудить в Telegram
Пришлите свою новость
Полная версия сайта