Новости Владивосток

Моряки из Приморья застряли на арестованных рыболовецких судах в Охотском море с критическим запасом топлива и еды

Моряки, среди которых по меньшей мере шестеро приморцев, не могут покинуть три рыболовецких судна в Охотском море, арестованных по делу о крабовых квотах. Экипажи уже начали расходовать аварийный запас топлива, продукты тоже на исходе. Руководство сахалинской компании готово снять людей с бортов и бросить суда в море.

Экипаж рыболовецкого траулера «Ясный» сахалинского ООО «Монерон» уже больше месяца не может сойти на берег. Экипаж из 23 человек на сегодняшний день находится за два километра от суши в Анивском заливе Охотского моря, в условиях тяжёлой ледовой обстановки, с критическим запасом топлива.

Всё началось 24 января, когда счета компании были заморожены по решению суда. Дело связано с закреплением за компанией крабовых квот и возмещением ущерба биологическим ресурсам, которое суд признал незаконным. Среди ответчиков значатся не только ООО «Монерон», но и «крабовый король» Олег Кан.

Компании запрещены не только любые финансовые операции – арестованы рыболовецкие суда, имущество, запрещён промысел. Помимо траулера «Ясный», в неопределённой ситуации находится ещё два судна – «Бриз» и «Монерон».

«После получения иска нам пришло распоряжение от компании сниматься с промысла и идти в Зарубино, где мы простояли на внешнем рейде два дня, в порт нас так и не пустили. Потом нас отправили во Владивосток, где мы простояли ещё три дня. Потом мы пошли в Холмск, там неделю простояли. И по итогу нас отправили сюда, в Аниву ближе к Корсакову. Сейчас мы зашли на внутренний рейд, то есть теперь выходить мы не можем», – рассказал один из моряков траулера «Ясный».

Моряки полагают, что из-за арестованных счетов компании попросту нечем платить за топливо, стоянку, обеспечение сохранности судов. По их словам, уже начал расходоваться аварийный запас топлива, судно кренит и уже физически ощущается отсутствие устойчивости. Запасы еды тоже на исходе.

Генеральный директор ООО «Монерон» Павел Пашов отметил, что ещё в январе экипажи подали заявления об увольнении и списании на берег, а сейчас моряки угрожают добираться до земли на резиновых лодках, если их не спишут с бортов. Но в нынешних погодных условиях это может привести к гибели людей.

По его словам, у компании есть необходимые средства, но они находятся на арестованных счетах. Кроме того, судебные приставы предписали им поставить суда к причалам, но операторы причалов не дают встать в порту из-за отсутствия мест.

«ООО «Монерон» обращалось во все возможные инстанции – в арбитражный суд с просьбой разрешить нести расходы за рыболовные суда (было прямо отказано), в Генеральную прокуратуру РФ, прокуратуру Сахалинской области, губернатору, МЧС, капитанам портов, природоохранную прокуратуру, службу судебных приставов, однако натолкнулись на глухую стену молчания. У нас нет другого выхода, как в течение нескольких дней снять экипажи с судов «Ясный», «Бриз» и «Монерон» и бросить рыболовные суда в море», – прокомментировал Павел Пашов.

Отметим, что в Международной ассоциации морских капитанов редакции сообщили, что о проблеме не слышали и что компания «Монерон» с просьбой о помощи морякам не обращалась.


Обсудить в Telegram
Пришлите свою новость
Полная версия сайта