Заключительный этап командного Кубка по спидвею завершился на стадионе «Авангард» в субботу, 5 октября. Чтобы владивостокская команда «Восток» победила, необходимо было чудо: им не просто нужно было набрать больше очков, чем команда из Тольятти «Мега-Лада». Нужно было, чтобы соперники спустились на 3-ю или 4-ю строчку. Но чуда не произошло: даже после победы в 4-м этапе командного Кубка «Восток» занял только второе итоговое место.
По сумме предыдущих трёх этапов командного Кубка лидировала «Мега-Лада», набравшая за 2024 год 13 очков. «Восток» занимал второе место (10 очков), на третьем была «Турбина» из Балаково (6 очков), на четвёртом – «Башкирия» из Октябрьского (4 очка). Все четыре команды были серьёзно настроены на состязания, у каждой была цель и серьёзный соперник.
В состав «Востока» входят мощные спидвейщики: Григорий Лагута, многократный чемпион России; Сергей Логачёв, дважды чемпион России; Виталий Котляр, ставший вторым в личном чемпионате в 2024 году. Да и Никита Смышников – набирающий силы гонщик, порадовавший всех в парном первенстве на этой неделе.
И всё же и спортсмены, и болельщики понимали, что перед «Востоком» стоит очень сложная задача. Непросто победить «Мега-Ладу» само по себе. Роман Лахбаум, самый сильный гонщик этой команды, стал в этом году чемпионом России. Да и Евгений Сайдуллин и Арсений Зубков очень опытные спортсмены, умеющие побеждать на трассе. И, конечно, сложно представить, что «Мега-Лада» уступит не только первую, но и вторую позицию, тем более что после Кубка России среди пар не смогли участвовать в командном чемпионате Руслан Мухтаров и Павел Нагибин из «Башкирии» и Кирилл Лейман из «Турбины».
С самого начала соревнований обстановка была серьёзной. О ситуации рассказывали комментаторы, поддерживая гонщиков, но не слишком обнадёживая зрителей. Представляя команду, диктор сказал: «Мега-Лада» выиграла в этом году всё, что можно и нельзя». Болельщики же сами всё понимали и напряжённо ждали, как всё получится. Даже, казалось, девушки-черлидерши специально облачились в чёрное, не выбегали с помпонами, а выходили с цветными табличками для обозначения дорожек для спортсменов.
Каждой команде присвоили цвет шлема. «Восток» узнавали по красному. В каждой серии команде присваивали свою дорожку. Диктор отметил, что во Владивостоке удаётся сделать так, чтобы все стартовые дорожки были одной длины, и никакая из них не давала бы преимущества. Однако внимательные зрители заметили, что не все дорожки одинаково удачные для владивостокских гонщиков. Болельщица Виктория, много лет наблюдающая за успехами «Востока», рассказала:
«С первой легче выигрывать. Четвёртая вообще невезучая для «Востока». Сколько хожу и смотрю игры, это видно. Третья ещё нормальная».
В первой серии владивостокские гонщики стартовали с первой дорожки. Но результаты не были магическими. Сергей Логачёв в первом заезде взял одно очко за третье место. Никита Смышников совершил касание с Егором Щуриным из Балаково, и чтобы ни у кого не случилось травмы, Айдар Фарукшин из Октябрьского положил мотоцикл, и следом упал сам Никита. В результате Никиту Смышникова сняли с заезда. Первое место взяли на хозяйской первой дорожке и принесли по 3 балла «Востоку» Виталий Котляр и Григорий Лагута, что позволило сравнять счёт с «Мега-Ладой» по итогам первых четырёх заездов.
Григорий Лагута, один опытнейших гонщиков «Востока» и любимец болельщиков, выигрывал почти во всех заездах и только один раз финишировал вторым. Стабильные очки приносил и Виталий Котляр, занимая в основном первые и вторые места. Чуть меньше везло Сергею Логачёву. Хотя баллы он зарабатывал каждый раз, выиграть ему удалось только в 15-м заезде. В этом заезде на первом круге Сергей упал при первом повороте. Болельщики замерли. Но ошибки не было, и судьи допустили всех гонщиков на перезаезд. Болельщики скандировали: «Сергей! Сергей!» И на перезаезде владивостокский спортсмен оставил позади всех своих соперников, заняв первую позицию с самого начала, – и зрители взорвались аплодисментами и криками.
«Востоку», конечно, сложно будет в чемпионате «Мега-Ладу» победить, – рассказала свои наблюдения болельщица Виктория. – Лагута, конечно, сильный, но и он делает ошибки, Логачёв в июле был первым, а сейчас не знаю, что с ним, что-то происходит, что ли, что-то он редко выигрывает. Сейчас тренер начнёт, конечно, тусовать. И очень хочется, чтобы «Восток» победил, но всё равно не верится, уже сейчас побеждает «Мега-Лада». Лахбаум там – чемпион, Зубков сильный, Сайдуллин тоже».
Взволновал зрителей в четвёртом этапе и Никита Смышников. Причём и приятно тоже. После падения в самом начале его поддерживали все болельщики, но в состязании с опытными гонщиками 8-го заезда взять балл ему не удалось, он пришёл четвёртым. Зато в 12-м заезде объехал двух сильных спортсменов и взял второе место, а в финальной серии – первое. Кстати, здесь же он восхитил зрителей своей чуткостью: в этом заезде упал Арсений Зубков, юниор из «Мега-Лады», и Никита подвёз его на своём мотоцикле. На перезаезде стадион скандировал его имя, а потом радовался его победе.
К финальной серии заездов после 16 игр «Восток» подошёл вторым, набрав 30 очков. Первую позицию по-прежнему занимала «Мега-Лада» – 35 очков. У «Турбины» и «Башкирии» была ничья – 15/15.
У зрителей росло напряжение всю игру. А под конец у некоторых сдавали нервы. Гневом разразились болельщики после 12-го заезда, когда октябрьский спортсмен выехал на старте за линию, но главный судья не остановил заезд. Некоторые кричали на комментатора, но тот резонно отвечал: «Вам в соседнее окошко – к главному судье!».
Ведущие и комментаторы, к слову, вели соревнования в своём стиле. Они то рекламировали музыкантов, играющих на газоне, то подшучивали над ними, комментируя их композиции. После сыгранного ими фрагмента из «Неуловимых мстителей» диктор сказал:
«По репертуару музыкантов на газоне можно понять, сколько им лет. В следующий раз выдадим им ноты, чтобы учили что-то посовременней».
Общались они, как и всегда, со зрителями. Пустили волну рук с первого по восьмой сектор и обратно. Предложили покричать по секторам, причём после восьмого сектора позвали зрителей, стоявших за забором у закрытого торгового центра «Авангард». Подшучивали над болельщиками, которые «сэкономили на программке» и теперь не считали очки и не знали расстановку сил. А перед финальным заездом в образовавшуюся паузу сказали:
«Мы сегодня не сделали что-то из наших традиций – фонарики не сделали! А как вы хотели! Закрываем сезон и без фонариков!» – и трибуны превратились в поле светлячков.
Пока спидвейщики готовились перед финальными заездами, на поле вышла владивостокская команда по мотокроссу. В этом году Владивосток впервые победил в чемпионате России по мотокроссу. За лето ребята проехали 7 городов, прошли 7 этапов. И на поле, где проходит чемпионат по спидвею, провели награждение юных победителей.
На финальных заездах «Востоку» удалось сравнять счёт с «Мега-Ладой». Победили в своих заездах Григорий Лагута и Никита Смышников, заняли второе место Сергей Логачёв и Виталий Котляр. Для определения победителя в четвёртом этапе Кубка объявили перезаезд: судьбу команд решали Григорий Лагута и Евгений Сайдуллин. Спортсмены по-настоящему боролись на дорожках, но Григорий Лагута изначально обогнал тольяттинца и не сдал позиции. Завершив состязание, любимый владивостокский гонщик проехал несколько кругов с трюками: показал ласточку, покатался на заднем колесе, покрутил «жучка» перед зрителями.
По итогу «Восток» стал победителем в заключительном этапе командного Кубка по спидвею, а в чемпионате занял почётное 2-е место, уступив 1 очко «Мега-Ладе» из Тольятти. 3-е место завоевала команда «Башкирия» (Октябрьский).
Этими играми во Владивостоке завершился сезон спидвея. Хотя нам, кажется, обещали ещё и зимний спидвей.
