Министерство транспорта и дорожного хозяйства Приморского края предлагает жителям дальневосточной столицы рассмотреть архитектурно-художественную концепцию второго этапа капитального строительства Владивостокской кольцевой автомобильной дороги. Участок пройдёт от улицы Казанской до автомобильной развязки на Седанке.
Посмотреть документ можно по ссылке.
Ранее гражданам уже предлагали оценить первый этап, который предполагает строительство дороги на Русском острове, далее мост через канал на Елену, а оттуда новый вантовый мост на Эгершельд и дорога вдоль Амурского залива до Казанского моста.
Второй этап является продолжением первого и проходит вдоль берега в сторону пригорода. Он включает в себя следующие основные сооружения:
1. Тоннель. Он проходит по главному ходу трассы по дну прибрежной полосы Амурского залива напротив бухты Фёдорова и Спортивной гавани. Такой вариант прохождения дороги наиболее приемлем, так как движение транспорта осуществляется непрерывно, при этом не страдают прибрежные зоны и не закрывается вид на море. Ранее рассматривали идею двух тоннелей.
2. Путепроводы. Их планируется четыре, в том числе один пересекает железнодорожные пути в районе станции Первая Речка; второй пересекает реку Первая речка, съезд и перспективную автодорогу.
3. Транспортные развязки. Первая связывает трассу с проспектом Красного Знамени. Вторая развязка связывает ВКАД с проспектом Острякова, улицей Нефтеветка и проспектом 100-летия Владивостока. Также планируются развязки с улицей Русской, с улицей Чапаева, и пятая связывает трассу с улицей Маковского и низководным мостом.
Как отметили в минтрансе, все основные технические решения и параметры проектируемых сооружений жители могут рассмотреть на представленной архитектурно-художественной концепции и при наличии предложений или замечаний направить их до 10 апреля на электронный адрес министерства транспорта и дорожного хозяйства Приморского края: road@primorsky.ru.
Общий проект Владивостокской кольцевой автодороги представили на обсуждение Градостроительного совета Приморского края ещё в августе прошлого года. Эксперты второй этап длиной 18 км в целом одобрили, но с замечаниями.
