Власти Владивостока выделили 31 миллион рублей на создание ещё двух платных парковок в центре города – под виадуком между площадью и ж/д вокзалом и возле кондитерской фабрики на Уткинской. Судя по всему, это будут парковки закрытого типа с доступом через шлагбаум, по типу тех, что уже действуют на Уткинской и на Светланской возле «белого дома». Только эксплуатировать их будет не «Цифровое Приморье», а муниципальный Центр организации дорожного движения. Но в ЦОДД пока не смогли ответить, сколько понадобится времени на благоустройство двух площадок.
Идею о создании двух парковок ранее, на заседании комитета Думы города, озвучил вице-мэр Сергей Дмитриенко. Он обозначил, что одна из них будет в центре города рядом с виадуком к вокзалу. Ранее там стояла техника СГТ, но сейчас она уехала. Второе место – Уткинская, на повороте с переулка Павленко на Алеутскую, рядом с кондитерской фабрикой. Сейчас там беспорядочно запаркованы машины. Площадки надо будет заасфальтировать, благоустроить и оборудовать паркоматами, на что из бюджета предложили выделить 31 млн рублей. «Мэрия планирует сама проводить и обустройство, и администрирование этих парковок», – сообщил Сергей Дмитриенко, видимо, имея в виду, что не будут привлекать «Цифровое Приморье» и отдавать ему 85% выручки, как на других платных парковках.
Сегодня, 29 июня, на очередном заседании Думы Владивостока рассматривался вопрос о корректировке бюджета, в том числе и выделении денег на парковки. Отвечая на дополнительные вопросы депутатов, Дмитриенко уточнил:
«То место, где находилась техника СГТ, – там была производственная база, которая создавала не самый лучший вид в центре города. Она сегодня перебазирована. Вместе с тем мы считаем, что возможно предоставление этого участка под платную парковку. Для этого нужно провести благоустроительные работы – асфальтирование и установка паркоматов. Эксплуатантом, как планируется, будет Центр организации дорожного движения, это будет муниципальная парковка, без [стороннего] оператора».
Других вопросов депутаты не задавали. Корректировки бюджета приняли.
Редакция обратилась в Центр организации дорожного движения (ЦОДД), чтобы узнать сроки благоустройства и подробности о цене и способах оплаты. Ответить на наши вопросы обещали позднее. Но уточнили, что в ближайшее время будут организованы процедуры по передаче в МКУ ЦОДД земельных участков на ул. Корабельная Набережная и на ул. Уткинской, после чего будут проведены соответствующие закупочные процедуры, работы по благоустройству новых парковок. Информация о запуске парковок будет сообщена дополнительно.
Отметим, что на площадке под виадуком действительно много лет стояла снегоуборочная и прочая техника СГТ. Сейчас её там нет, но место не пустует – тут стихийная стоянка. Причём многие машины без госномеров, видимо, только ввезены в страну. На каком основании они здесь стоят, выяснить оперативно не удалось. Когда руководить Владивостоком в мае 2021 года назначили Константина Шестакова, одним из первых его решений было отменить уже начавшееся возведение модульной парковки на Семёновской и перенести её как раз сюда, к ж/д вокзалу. На Семёновской позже действительно благоустроили сквер, а вот модульной парковки под виадуком не случилось, как и не заработали до сих пор и все остальные многоярусные стоянки. И вряд ли заработают, судя по отчёту КСП о ржавеющих конструкциях.
На Уткинской сейчас тоже стихийная стоянка на пустыре, где много лет назад снесли барак. Машины тут ставят в основном сотрудники и посетители различных учреждений, расположенных в округе, в том числе и больниц. Порой машины набиваются слишком плотно и блокируют друг друга. Рядом на Уткинской есть пространство для платной парковки, за которое уже полгода отвечает «Цифровое Приморье», но привлекать компанию для эксплуатации новой площадки, похоже, не планируют, хотя у них уже есть и тарифы, и опыт с закрытыми парковками, и приложение, и работающие механизмы оплаты. Видимо, ЦОДД будет создавать свою экосистему с ноля.
