Многочисленные владивостокские сопки держат бетонные подпорные стены, многим из которых уже не один десяток лет. Из-за влияния времени и погоды тяжёлые блоки периодически опасно наклоняются или совсем рушатся. Корреспонденты Новостей VL.ru подготовили подборку тех стен, которые давно нуждаются во внимании, которые всё-таки отремонтировали и о которых, судя по всему, в администрации города уже забыли.
Эхо саммита АТЭС
В самом центре города, в районе остановки «Серая лошадь», к саммиту АТЭС в 2012 году заново построили систему подпорных стен и лестниц, облицевав их гранитной плиткой. За одиннадцать лет сооружение не раз разрушалось. Каждый раз администрация города обещает восстановить балюстраду и вернуть облицовочную плитку на место, но точные сроки никогда не называют.
На сегодняшний день видимых изменений в лучшую сторону нет, скорее, наоборот. Плитка по-прежнему отваливается от металлических креплений, постаменты с вазонами отошли от перил, которые местами треснули, а часть вовсе пропала. Сохранившиеся части конструкции покрылись зелёным налётом и поросли травой.
Вдоль Океанского проспекта к саммиту также облицевали подпорную стену бетонными плитами с барельефами чаек, рыб, якорей и морских волн. В этом году администрация Владивостока планировала её отреставрировать, но она всё ещё выглядит «уставшей».
Некоторые морские барельефы сползли, часть плит местами откололась, обнажив ржавые металлические крепления. Верхний слой плиток на отдельных участках разрушен полностью, а декоративные бетонные панели выступают из общего ряда под напором грунта. Кроме того, декоративную подпорную стену в центральной части города явно уже давно не чистили, из-за чего она покрылась зелёными потёками.
Облицовочная каменная плитка периодически обрушается и с подпорной стены на Гайдамаке. Этот объект тоже облагородили в 2012 году. Сегодня стена длиной 250 метров выглядит относительно неплохо, но на отдельных участках плитка давно отвалилась, а на место её так и не вернули. В апреле администрация анонсировала ремонт этой подпорной стены. О сроках тогда не сообщали, но спустя три с половиной месяца внешний вид объекта остаётся прежним.
Атланту тяжело стоять
Множество подпорных стен находится в спальных районах, где на их состояние обращают внимание только местные жители. Одна из таких – во дворе дома на Баляева, 56. Несколько месяцев назад большая бетонная плита отошла от грунта, наклонившись к земле. Местные, опасаясь за своё имущество, перестали парковать у подпорки своё авто. Кроме того, сильные дожди вымывают на дорогу находящиеся за плитой грунт и камни.
Подобная ситуация сложилась и в районе Жигура, 26. Здесь подпорная стена состоит из нескольких бетонных блоков разного размера и высоты. Те, что повыше, покосились не сильно, а те, что поменьше, уже норовят рухнуть. В середине июня дорогу вдоль объекта огородили сигнальными лентами, но сделали это из-за прокладки труб. На сегодня никаких ограждений вдоль дороги нет.
Документацию на капитальный ремонт подпорной стены на Черняховского, 13 должны были разработать в 2021 году. Однако с того времени здесь ничего не изменилось. Высокие бетонные блоки всё так же стоят покосившись. Будет ли ремонт и когда, пока не понятно.
Неизвестны и сроки ремонта подпорной стены на Пушкинской, 52, которая стоит накренившись минимум год. Опасный объект пока лишь огородили бетонными блоками.
На Ялтинской, 15 в апреле подпорная стена под парковкой рухнула вместе с автомобилем. Спустя почти три месяца на месте ничего существенно не изменилось. Обвал лишь огородили лентами, машины на парковке оставляют только на соседних уцелевших местах. Кто должен ремонтировать рухнувшую подпорную стену и когда это случится, пока не известно.
Обещанного три года ждут
Аварийную подпорную стену на Красного Знамени, 125, которую во избежание падения подпёрли деревянными балками, администрация планировала сперва включить в муниципальную собственность и только потом отремонтировать. Пока не известно, стала ли стена городской собственностью, но ремонтировать уже всё равно нечего. Накануне корреспондент Новостей VL.ru побывал на месте и обнаружил, что бетонных плит на небольшом склоне нет, а грунт зарос травой.
Вдоль улицы Крыгина, на пути к одной из основных достопримечательностей города, подпорная стена обрушилась в марте прошлого года. Чинить её собирались также после принятия на баланс города. Однако и здесь на сегодняшний день – только поросший травой склон и развалины оставшейся подпорной стены.
Похожая ситуация и у гаражного кооператива на проспекте 100-летия Владивостока, 156. Подпорка рухнула 2,5 года назад, засыпав часть автомобильной дороги. По сей день – без изменений. Администрация города посчитала нецелесообразным брать на баланс эту стену. Кто в итоге должен привести её в порядок – не известно.
Кто умеет ждать, тот всё-таки дождётся
Однако есть во Владивостоке и подпорки-счастливчики, на которые местные власти всё-таки обратили внимание. На Сельской, 10 крутой склон под детской площадкой укрепили габионной подпорной стеной, на строительство которой ушло почти 5 млн рублей. Работы выполнило владивостокское предприятие ООО «Стройартель».
У автомойки на Воропаева, 22г блоки подпорной стены рухнули ещё в марте 2021 года, уцелевшая часть подпорки была накренена. Хозяин территории, по словам очевидцев события, должен был вернуть блоки на место в течение нескольких дней. Корреспонденты Новостей VL.ru побывали на месте накануне. Подпорная стена действительно восстановлена.
На Русской, 57 в районе Тысячекоечной больницы подпорную стену заменили за 5 миллионов рублей. Вместо старого бетона установили железобетонные блоки.
Отремонтировали и большую подпорную стену на Ладыгина, 11, которая четыре года назад придавила три автомобиля и ещё один повредила. До этого несколько лет местные жаловались в администрацию, но власти отреагировали уже после происшествия. Всего за месяц тогда нашли и время, и финансирование, чтобы отремонтировать подпорную стену. На месте рухнувших бетонных плит появилась лестница, соединяющая двор Ладыгина, 11 с территорией у ТЦ «Квартал». Однако соседние бетонные плиты уже начали крениться.
Редакция Новостей VL.ru направит в администрацию официальный запрос, кто всё-таки должен ремонтировать имущество, которое не числится на балансе Владивостока, и почему стены, за которыми должен следить город, находятся в удручающем состоянии.
