Администрация Владивостока определила организацию, которая займётся ремонтом 2,3 км дорог на Русском острове. По итогам открытого конкурса, расширять и асфальтировать существующую дорогу от Ворошиловской батареи до КЭТ за 210,5 млн рублей будет компания «Бетон-Сервис». Сейчас этот же подрядчик занимается капитальным ремонтом тротуара на Некрасовском путепроводе.
Напомним, ремонт дороги разбит на два этапа – 1,4 км от остановки «Ворошиловская батарея» до Экипажного и 900 метров от Экипажного до КЭТ. Подрядчику предстоит расширить существующую дорогу, заасфальтировать её, установить ограждения и дорожные знаки до конца ноября.
На эти цели было выделено 210,5 млн рублей – на торги была подана только одна заявка, признанная соответствующей, поэтому понижения цены не произошло. В мэрии уточняют, что победителем конкурса стала компания «Бетон-Сервис». Контракт на выполнение работ подпишут в ближайшее время.
Компания «Бетон-Сервис» неоднократно ремонтировала дороги во Владивостоке. Например, в 2020 году по БКД ремонтировали улицу Сабанеева с монтажом пешеходного ограждения прямо в газон, некачественной тактильной плиткой и лесенкой из бордюров. В 2021 году компания, также по нацпроекту, ремонтировала улицу Ладыгина, причём довольно качественно, не считая мелких недочётов. Также подрядчик несколько раз выигрывал контракты на аварийно-восстановительный (ямочный) ремонт дорог в разных районах города и работает по Приморскому краю. А в этом году компания решилась взяться за ремонт тротуаров Некрасовского путепровода.
Напомним, первый этап асфальтирования – от Университетского проспекта до «Ворошиловской батареи» – в 2021 году оценивали в 68 млн рублей. Однако работы выполнялись без обследования местности и без проекта, поэтому по ходу ремонта обнаружилась крепкая скала, которую очень долго разбивали, чтобы расширить дорогу. В итоге контракт обошёлся более чем в 70 млн рублей.
Второй этап выполняли в прошлом году – от «Ворошиловской батареи» в сторону Экипажного, 2,7 км дороги. Эти работы оценивались уже в 151,5 млн рублей. Оба этапа работ выполняла компания «ИнвестСтройТорг» («ИСТ»).
