Брошенные транспортные средства с улиц Владивостока смогут убирать вне зависимости от того, есть ли на них государственные регистрационные знаки. Принимать решение будет комиссия административно-территориальных управлений (АТУ) по жалобам от жителей или иных органов власти, а также в результате собственного мониторинга. Такие транспортные средства будут перемещать на специализированные площадки и хранить в течение шести месяцев.
Администрация Владивостока утвердила порядок, которым транспортные средства признаются брошенными. Они будут считаться таковыми при наличии хотя бы двух признаков из шести:
— наличие плотных следов загрязнений на лобовом и боковых стёклах;
— наличие растительности;
— отсутствие государственных регистрационных знаков;
— спущенные колёса (два и более);
— наличие неисправности замков дверей, позволяющей получить беспрепятственный доступ в салон;
— наличие сквозной коррозии элементов кузова более 10 кв. см.
Таким образом, «брошенку» можно эвакуировать, даже если на ней есть госномер. Для этого комиссия в течение 10 дней после поступления информации должна обследовать транспортное средство, составить акт с фотофиксацией и геометкой, затем в течение двух дней разместить уведомление на автомобиле о необходимости его переместить в предназначенное для хранения место, эвакуировать, утилизировать или привести в приличное состояние, не позволяющее характеризовать его как брошенное.
По истечении 10 дней комиссия снова уведомляет владельца о необходимости что-нибудь сделать со своей «колесницей», а уже после, если никто не отреагировал, в течение месяца вывозит его. При этом порядок такой же, как и для эвакуации нарушителей ПДД, – опломбировка, фотофиксация, доставка на спецстоянку. Если в течение полугода хозяин не объявляется, машину признают бесхозяйной и утилизируют.
Места расположения таких площадок мэрия должна утвердить дополнительно. Они будут огорожены, освещены и охраняемы. Вернуть владельцу машину тоже могут – при наличии правоустанавливающих документов и оплаты услуг по транспортировке и хранению машины на спецстоянке.
Напомним, в начале года администрация Владивостока инициировала включение положений об эвакуации брошенных транспортных средств с городских улиц в Правила благоустройства. До этого городские службы могли убирать только машины без госномеров – они обозначались как «остов транспортного средства» или «конструкция».
Пожалуй, самая нашумевшая история, после которой правила благоустройства стали менять, случилась на улице Тунгусской. Владелец ржавого Nissan Datsun по неизвестной причине противостоял застройщику, который благоустраивал «Аллею двух парков», связывающую парки Нагорный и Минного городка. Машину человек убирать отказывался, требовал с застройщика 150 тысяч рублей и на всякий случай заставлял машину другими транспортными средствами, чтобы её не увезли принудительно. Стоял пикап там как минимум с 2019 года. Владелец убрал его самостоятельно только в мае, оставив после себя неблагоустроенный кусок дороги – со странным изгибом асфальта и без бордюров.
