За последние полгода в России значительно подорожали подержанные автомобили: какие-то объективно, а другие «под шумок». Особенно сильно повысились цены на б/у авто без пробега по РФ, а их продажи упали более чем вдвое. Стремительней всех падают продажи кроссоверов и внедорожников – нынешние владельцы держатся за них до последнего. Автомобильный сайт «Дром» проанализировал спрос и цены на б/у автомобили в первом полугодии 2024 года.
Фундамент для роста цен был заложен ещё в прошлом году несколькими экономическими причинами. В первом полугодии 2023-го существенно ослабел рубль: с 67,57 руб. в январе 2023 года до 90,12 руб. в июле 2023-го, то есть на 33%. К концу года максимальный курс составил 92,7 руб. В июле прошлого года также произошло повышение утилизационного сбора: на 68% для авто с двигателем до 2 л, почти в 3 раза для двигателей с моторами от 2 до 3 л и в 2,2 раза для авто с объёмом более 3 л. Для электромобилей утильсбор вырос практически в 10 раз. Вслед за этим Япония ограничила экспорт в Россию легковых авто с объёмом ДВС от 1,9 литра, гибридов, электромобилей и ещё ряда категорий. Это практически половина от всего объёма импорта б/у авто из Японии в Россию. На Дальнем Востоке и в Сибири основная часть автомобилей – подержанные, импортированные из Японии, соответственно, санкции особенно отразились на регионе. Вслед за б/у автомобилями без пробега по РФ стали расти цены и на авто с пробегом по РФ.
В июле 2023 года резко упало количество актуальных объявлений о продаже б/у автомобилей на «Дроме»: с 400 в январе до 270 тысяч к августу. Восстановилось предложение только к апрелю 2024 года, а к июлю перешагнуло отметку в 450 000 объявлений. Анализ объявлений на «Дроме» показал: спрос в первом полугодии 2024-го перераспределяется относительно прошлого года. Покупатели стараются перейти на более дешёвые варианты, хотя и они подорожали минимум на 10%.
Продажи подержанных авто без пробега по РФ упали более чем вдвое, а цены на них значительно повысились. Например, за июнь 2023-го на «Дроме» продали 22 700 беспробежных авто, а за июнь 2024-го – всего 6400. При этом средняя цена выросла на 38%: с 1,6 млн руб. до 2,21 млн руб.
Продажи в категории б/у с пробегом по РФ упали лишь на 5%, несмотря на то, что средняя цена б/у авто выросла более чем на треть – с 1 млн до 1,35 млн руб. Это объясняется тем, что люди, передумавшие брать беспробежку, скорректировали спрос, выбрав авто с пробегом. Внутри категории б/у с пробегом тоже заметно изменение. Достаточно показательно, какие модели были в топе 2023 и 2024 годов.
- Топ 3 прошлого года: Лада Приора, Toyota Corolla, Toyota Camry.
- Топ 3 текущего года: Лада Гранта, Лада Приора, Hyundai Solaris.
Самое сильное падение продаж произошло в категории пробежных авто у внедорожников и кроссоверов: от 21,9% на Subaru Forester до 28,5% на Toyota Land Cruiser Prado. Средние цены при этом выросли на 20% и более. Нынешние владельцы держатся за свои автомобили и не хотят их продавать: ввезти их из Японии можно только сложными и дорогими путями в обход запретов.
Больше всего прибавили в цене по сравнению с прошлым годом следующие модели: Toyota Vista +62,1%, BMW 5-Series +46,4% и Лада 2109 +46,2%.
«Не могу объяснить объективными причинами такое подорожание Toyota Vista – с 249 000 до 403 000 руб. Это старые автомобили, в среднем 1999 года выпуска, хотя надёжные, популярные на Дальнем Востоке и в Сибири. Складывается впечатление, что цену задрали «под шумок», – комментирует эксперт «Дрома» Сергей Лагурёв. – Динамику цены на BMW 5 серии частично можно объяснить тем, что какую-то долю везут из Японии, и они тоже попадают под ограничения из-за объёма двигателя. Но, к сожалению, нет информации, насколько это большой процент. На мой взгляд, он не должен так сильно влиять на цены».
Самые дешёвые Лады прибавили в цене 40%, но их всё ещё могут себе позволить почти все автомобилисты, поэтому продажи упали несильно. Популярные Лада 2109 в среднем стоит 120 000 руб., на 46,2% больше, чем год назад, Лада 2107 – 154 000 руб., она стала на 42,1% дороже. Топ по количеству продаж показывает рост популярности более дешёвых моделей. Относительно свежие Лады лидируют по приросту в объёме продаж, несмотря на заметно выросшие цены. Лада Гранта показала прирост продаж 32,5%, Лада Приора – 7,4%. На третьем месте по частоте покупки Hyundai Solaris, спрос на эти модели вырос на 15,7%.
По мнению экспертов «Дрома», вторая половина 2024 года не покажет существенных изменений спроса. Если не произойдут из ряда вон выходящие события, сохранятся уже установившиеся тренды.
