Очередной социальный объект в Приморском крае пал жертвой некачественной проектной документации. Вместо обещанного крытого футбольного манежа на Седанке остался заросший пустырь. Подрядчик больше года пытался согласовать работы и в итоге расторг контракт по собственной инициативе.
В апреле 2023 года краевое правительство анонсировало строительство двухэтажного крытого футбольного манежа. Финансирование выделялось из краевого и федерального бюджетов. Контракт оценили в 1 млрд рублей, исполнять его взялось ООО «ТехПромАтлант».
Несмотря на то, что в контракте указывались «в том числе проектно-изыскательские работы», по условиям договора передать подрядчику готовую проектно-сметную документацию (ПСД) должен был заказчик – КГКУ «Управление капитального строительства Приморского края».
«ТехПромАтлант» начал работы по проекту и выявил несоответствие проектной документации фактическому положению дел. Недостатки ПСД требовали финансирования дополнительных работ, хотя частично их пытались исправить. Разрешение на строительство компания так и не смогла получить.
У проекта не было заключений экологической экспертизы, которая обязательна при работах в санаторно-курортных зонах. Манеж собирались строить на участке 25:28:050036:2414, это оконечность старого аэродрома на Седанке, где располагалась тренировочная база футбольной команды «Луч–Энергия».
Нельзя было также проверить документацию на соответствие требованиям градплана, потому что в ней была указана лишь часть земельного участка площадью 25 тысяч кв. м (сам участок имеет площадь более 49 тысяч «квадратов»).
Также не были учтены инженерные сети и их охранные зоны, не рассчитаны машино-места, топографический план не согласован с администрацией Владивостока, нет согласования размещения технологических объектов, на участке обнаружились краснокнижные деревья (диморфанты) и так далее. Всё это в совокупности стало причиной для отказа в выдаче разрешения на строительство.
Как следует из письма подрядчика, он пытался добиться содействия краевых властей, но не получил, вследствие чего отстал от графика. Но и дополнительное соглашение с ним тоже никто не заключил.
В июне и июле 2024 года «ТехПромАтлант» заказал две строительные экспертизы, которые показали, что работы на участке с имеющейся документацией невозможны. Подрядчик уведомил заказчика об одностороннем расторжении контракта. Компания получила аванс в 361 млн рублей, истратив его на закупку стройматериалов. Экспертизы и письмо о расторжении контракта подрядчиком есть в карточке контракта.
По информации Новостей VL.ru, из-за этого контракта у организации возникли долги, поскольку был перерасход средств из-за отсутствия в проекте многих работ. Налоговая даже подавала иск о банкротстве, но Арбитражный суд отказал в его удовлетворении.
Проектирование манежа обошлось в 17 млн рублей, его заказывали в 2022 году. И он получил заключение Госэкспертизы о достоверности сметной стоимости. Выполняло проектные работы ООО «Проектно-производственная компания Развитие» из Владивостока, вся сумма им уплачена.
Напомним, из-за недостатков проектной документации в этом году уже сорвалось строительство дороги на Нейбута, сдвинулись сроки ремонта бывшего «Буревестника» и школы на Патрокле, не запустили виадук на Олега Кошевого, а также не были построены несколько детских садов.
В этом году было возбуждено уголовное дело в отношении работников Примгосэкспертизы, которые одобрили документацию по детсаду-долгострою в Артёме. Прокуратура выходила с иском к разработчику проекта одного из таких детских садов, а мэрия судится с разработчиками проекта реконструкции Рудневского моста.
